A lire ton récit, cela vient de l’autre conducteur qui faisait son malin (ou de la plaque de verglas). La vitesse n’est qu’un facteur aggravant.

Aucune voiture n’est pareil, au niveau des déformations, au niveau du chassis, au niveau de l’angle d’attaque, je vois donc mal comment prévoir un « rebondi » contre un « absorption ».

Un peu plus de 150km/h en soirée, aucun problème. Là un *** nous double par la droite, se rabat très vite sur la gauche. Pour l’eviter mon père donne un coup de volant, manque de pot une plaque de verglas (à priorit) à fait glisser la voiture et on a percuté de plein fouet le mur en béton armé au milieu de l’autoroute. Plusieurs tête à queue, moi de mon côté je m’en souviens pas le choc m’a fait m’évanouir. Mon père a réussi a mettre ensuite le véhicule sur la bande d’arrêt d’urgence (deux pneus déjanté, un moteur HS, les airbags dans le nez et le choc + rotation, faut être réaliste une certaine expérience de la conduite fait une différence dans ce genre de cas).

Notre chance ? Avoir tous la ceinture car au final la seule blessure qu’il y a eu c’était ma mère qui par réflex de conductrice à mis son pied pour freiner et c’est foullé la cheville et sa main lui est revenu dans le visage avec le déclenchement de l’airbag. Et également être dans un véhicule solide et construit aved des normes de sécurité plus dur qu’en france (Chrysler stratus ou 300M je ne sais plus quel modèle nous avions à ce moment). Construction solide parcque le bloc moteur a rétreci de 70cm à l’impact et tous les occupants ont été protégé malgré la présence de seulement deux airbags.

Pour en revenir à la différence de vitesse. Les murs et glissières de securité sont conçu pour avoir une action en cas d’impact à 130km/h. Les glissières font rebondir le véhicule en le maintenant sur la chaussée. A 150km/h elles n’agissent plus en renvoyent le véhicule perpendiculairement à la chaussée entrainant ce que nous avons eu. Les murs font se retourner le véhicule et le mettent sur le dos, ils freinent ainsi plus rapidement. A 150km/h même chose que la glissière, il ne fait que renvoyer le véhicule.

@gonzague juste une question, en tant que jeune conducteur ta vitesse maximale est de 110km/h. Le flic à zappé ce « détail » ? Tu es chanceux alors.