Catégories
les tests / essais / prises en main

Cosmo Connected : Découverte et installation

Il y a deux semaines, je suis allé à la soirée de “retour du CES” de Cosmo Connected, un accessoire spécialement conçu pour les motards et – chance – j’ai eu le droit d’en piquer un pour l’essayer! Alors tout d’abord c’est quoi Cosmo Connected? C’est un accessoire – et une société – lancés par Frédéric Metge et Romain Afflelou (si vous reconnaissez ce nom de famille c’est normal .. il est bien le fils de son fameux papa).

Cet accessoire vient se fixer à l’arrière d’un casque de moto et permet au motard d‘être plus visible des autres véhicules notamment les voitures qui arrivent derrière eux. Je vous montre ça en vidéo 🙂

J’ai commencé à rouler avec le Cosmo Connected juste après cette vidéo et .. hasard complet en rentrant d’un diner, à Bastille j’ai croisé un autre motard équipé du système ce qui m’a bien fait marrer car la probabilité était quand même faible.

Et ce weekend en rentrant de l’aéroport (car suis allé à Charles de Gaulle à moto … électrique, ce sera l’occasion d’une autre histoire), j’ai pu constater que le Cosmo fonctionnait bien : les voitures observent une meilleure distance de sécurité quand il est installé que quand je roule sans. Mais le retour sur l’utilisation / l’expérience sera pour plus tard histoire d’avoir eu plus de kilomètres au compteur avant de donner un avis tranché.

Retour à nos moutons : installé en 5 minutes chrono sur un casque, le Cosmo Connected se vend à partir de 119 euros en version blanche ou noire et 129 en noir mat.

Pour le moment ce que je peux en dire : je trouve l’idée super innovante, le produit n’est pas trop compliqué à installer (même si je pense qu’il ne faut pas le faire seul .. le motard que j’ai vu place de la Bastille n’avait pas vraiment mis son système au meilleur endroit à mon avis), pas trop cher même si on peut espérer que le prix diminue encore.

 

Après ce qui peut gêner : le produit pèse 145 grammes donc ça fait du poids en plus sur le casque, cela fait un truc de plus à recharger (si vous avez déjà smartphone, smartwatch, casque sans fil, ordinateur portable, kit main libre etc.. pensez à investir dans des actions EDF :D). Aussi pour ceux fans de l’esthétique c’est vrai que ça fait bizarre d’acheter un casque et / ou une moto .. pour venir y greffer des choses qu’on pourra juger jolies ou non, c’est .. subjectif. En tout cas mon casque étant orange, c’est moins discret que de mettre ça sur un casque noir :

C’est moins “choquant” une fois le casque sur la tête de son utilisateur que quand le casque est posé sur une table.

Comme je le mentionne dans la vidéo et comme le nom du produit le dit “Cosmo *Connected*” , le Cosmo est relié à votre smartphone via Bluetooth. L’utilisation de cette connexion n’est pas obligatoire à part pour changer les réglages du Cosmo mais cela apporte la possibilité de prévenir vos proches en cas de chute ou de s’abonner à un système d’assistance. L’idée est bonne surtout quand on sait que beaucoup de motards chutent *seuls* et de fait, il est pratique d’avoir ce companion virtuel. En effet, en cas d’appel des secours, l’application Cosmo utilisera la position géographique de votre téléphone pour indiquer où vous trouver / où vous chercher.

En allumage permanent (feu de position) le Cosmo a une autonomie de 8h, je n’ai pas encore évalué si ça rendait le besoin de le charger très fréquent ou non dans mon utilisation. Dans sa version actuelle, je crois que le produit ne prévient pas ou ne sait pas afficher d’un niveau de batterie faible.. sauf dans l’application. J’espère que cela sera amélioré .. personnellement je préfère ne pas avoir besoin d’utiliser l’application mobile.

Donc si vous êtes motard, ami de motard, compagnon, compagne de motard, vous pouvez vous équiper ici ou sur l’excellent site MotoBlouz sur lequel j’essaye de faire tous mes achats liés à la moto (ils sont sympas, large gamme de produits, le retour de produits est simple)

A priori il n’est pas prévu que Cosmo se mette à faire son propre casque de moto. Sur ce point c’est un peu la force des fabricants de casques comme Nolan qui a un produit fait pour ses casques appelé ESS (Emergency Stop Signal) ainsi qu’un autre produit universel nommé ESS Multi. Ils sont moins chers mais aucun des deux n’inclut la partie appel d’urgence / prévenir les proches.

Et pour les vélos?

Pour les cyclistes – comme moi – Cosmo ne vous a pas oublié puisque justement .. ils viennent d’annoncer un produit vélo à venir :

Ce sera disponible cet été normalement et le Cosmo Bike est fait pour s’installer sur un casque.

Bon.. j’aurais bien aimé un système genre Lightskin qui permet d’avoir ça dans la tige de selle car comme un sale gosse je mets pas de casque à vélo. Mais on ne peut pas nier que c’est une bonne idée dans tous les cas.

Ce modèle sera plus léger, moins cher, peut être aussi visible de moins loin et permettra de signaler qu’on tourne avec des clignotants intégrés contrôlés soit par une app (on fournit son adresse de destination et le guidage active tout seul les clignos) soit via un bouton probablement Bluetooth sur lequel travaille Cosmo Connected.

bref il y en a pour tout le monde :–]

Et sinon

Je sais que je suis pas très très productif sur le blog mais parfois je fais aussi des trucs dans De Quoi J’me Mail par exemple ici:

mais aussi sur ORLM – On Refait Le Mac .. ! Et encore parfois même si pas assez.. sur BlogAutomobile notamment avec une chouette expérience en Audi A8 récemment. Ainsi que sur le blog de ma boite.. haha bref un peu partout. Et aussi sur Twitter.

3 réponses sur « Cosmo Connected : Découverte et installation »

Je suis motard et cycliste et autant dire que je trouve que son utilité à plus sa place sur un casque de vélo. Déjà parce que je trouve (les goûts de chacun après tout) que c’est vilain sur un casque de moto (d’autant plus si on possède un replica) et aussi parce que niveau sécu ça me laisse dubitatif. Entre le feu arrière et le bruit de l’échappement (mais toi tu as une électrique ahah) ça reste “suffisant”. Je met entre double quote parce que ça reste aux autres usagers de la route à faire attention à nous. Mais si on tient vraiment à avoir des loupiotes sur le casque, Shark intégre ça très bien sur le Skwal.

C’est “vilain” mais j’espère que des versions plus discrètes verront le jour 🙂

je trouve ça utile sur les deux. A moto, je suis content que la lumière vive fasse relever les yeux aux gens qui ont la tête dans leur smartphone . et que ça s’allume quand je ralentis sans freiner.. c’est tout le sujet tout de même : le Frein moteur

Le bruit de l’échappement ça dépend vraiment de la moto, électrique ou non .. c’est comme les gens qui pensent qu’on entend toujours arriver une moto et que ça protège du véhicule qui tournera “sur” le motard .. ^^

Marrant le Skwal mais dommage .. que ça s’allume pas quand tu ralentis par exemple c’est l’intérêt du cosmo à mon gout

Laisser un commentaire