Ellipse Industries, c’est le nom qu’ont donné à leur société les trois ingénieurs troyens issus de l’UTT : Florian Prieur, Robin Gabuthy et Paul Lepoutre.
Cette entreprise, créée en 2020, et issue d’un projet un an avant, c’est celle de passionnés de vélos qui ont décidé de moderniser le vélo musculaire.
Mes parents vivant dans un endroit sans fibre et avec une connectivité ADSL très limitée, j’étais partisan d’essayer Starlink chez eux, ce que j’ai pu faire pendant 3 jours et ce qui m’a permis de faire une rapide vidéo sur le sujet.
Cela fait un bail que je suis .. de loin. ce que fait la marque “Le Vélo Mad” et j’ai pu tester leur modèle Sport+ Edition Tour de France pendant plus de 350 km, voici donc ce que je peux vous partager à son sujet.
Après un peu de temps passé à vélo musculaire, revenons sur un vélo électrique dont l’assistance dépote pas mal, le Voltaire. Mix de modernité et de l’héritage “classique” du vélo hollandais, réussit-il le pari?
Et oui. Encore un test de vélo (même si on se retrouve souvent pour parler de technologies sur 01NetTV pour parler notamment d’Apple et de l’iPhone 13).
Mais pour changer on va parler ce que l’on appelle un vélo “musculaire” c’est à dire sans assistance électrique. Et il s’agit du Decathlon Elops City Speed 920.
Un vélo cargo? Le terme aurait pu paraitre incongru il y a quelques années mais fait son bout de chemin dans nos villes & nos campagnes. Et les voyant fleurir à Paris, j’avais fort envie d’en essayer un.
Et la chance m’a souri, j’ai pu essayer ce qui est un peu le meilleur des deux mondes: un modèle de la marque réputée Urban Arrow, équipée d’un moteur Bosch ‘Cargo Line’ ce qui en fait un vélo cargo à assistance électrique.
