non pas la grosse femme de la vidéo précédente ( eh vous avez fait un bloquage là dessus à ce que j’ai remarqué 😀 ) mais ma vidéo préférée de l’an dernier.
Resituons le contexte : j’étais à Luxembourg, pas grand chose à faire de mes weekends (et de mes soirées). On voit le résultat :
On note qu’à l’époque je “montais” avec Windows Movie Maker 😀
oh et A BONUS :
31 réponses sur « Je viens de retrouver »
Certes =)
Oh là là ! dure cette vidéo ! C’est ça les racines du blogautomobile.fr ?
Mais la vrai question le MBK 3500GP++ mieux que le Velib’ ?
Ha ouais carrément. :]
Je veux JE VEUX
euh… en fait non
Le porte gourde ^^ J’adore XD
Bah quoi, c’est très bien Windows Movie Maker 🙂
Je me souviens. 😀
Tidada tidadada… C’était vraiment très intéressant. 😀
Excellent… tu avais l’air de vraiment te faire chier au Luxembourg ^_^
autoplus GT ++ le podcast
un très bon reportage sur l’univers Velomobile qui est certes tres rare sur le net
bref un podcast indispensable selon moi
Un bon gros delire bien fun quoi :):)
Il y as une 2eme version du montage qui est privé, réserver à tes z’amis … qui est très drôle aussi
omagad lol nice 🙂 mais limite une voix de psycho ^^ bon week 🙂
et parce qu’on est des fous je viens de rajouter l’autre version 😛
Ah Yeah ! seulement vu par 5 personnes au paravent don moi, voici, La 2ème version, “à vous secouer le c*”
Je tiens à faire part de mon désarroi face à ce test complètement bâclé, typique de la production médiocre de nos émissions autos-moto-vélo-dodo françaises… moi même propriétaire d’un superbe MBK 3500GP, je pense être parfaitement placé pour vous signaler un certain nombre d’erreurs et d’inexactitudes :
Tout d’abord la version que vous avez testé est la version “blue-green” qui est en fait une version pré-série du 3500GP, donc forcément moins puissante. Par ailleurs, le porte gourde est de série sur ce vélo et non pas en option comme vous le laissez sous entendre. Enfin, votre exemplaire était visiblement sous gonflé ce qui explique un comportement routier erratique.
Vous ironisez sur l’absence de suspensions, alors si c’est pour avoir des amortisseurs pneumatiques à la Citroën et avoir la gerbe, non merci!
Enfin, le même test réalisé par vos confrères (efficaces eux!) anglais de top gear a su révéler toutes les qualités intrinsèques de ce vélo, et d’ailleurs The Stig a battu le record du tour du piste à son guidon (18mn30s), malgré la buée dans son casque.
Wah on dirait le test de grosses GT dans turbo la façon dont tu parle !
Bien drôle ce petit Bikecast
Haha ! J’me suis bien marré 😀
Pour moi, ce sera tout de même la voiture de marque allemande dont je ne citerai pas le nom 😀
Et dis moi, que faisais-tu au luxembourg, tes comptes 🙂
j’espère que mbk n’auront pas vue cette video sinon … ils vont ce marrer LooL !ou bien pas !
Pas mal du tout ce podcast ^^ J’adore, peux tu me conseiller un endroit où l’acheter ?
“De changer les vitesses au volant”
😀
Enoooorme le coup des suspension qui vous feront remuer votre popotin ^^
moué…
Oh puré XD le bonus est a exploser de rire ^^
t’est sur que c’est pas plutôt la partie bêtisier ? XD
Alalala… ça me donne envie d’aller au Luxembourg. 😉
Héhé je l’ai déjà dit, mais jeune fou va voila comment tu faisait sortir tes envies de blog automobile 😀
Excellent en tous cas 😉
T’ens a pas un pour moi Gonzague de VTT? Parce que justement, ça fait longtemps que je pense m’en acheter un, mais tu sais ce que c’est quand on est pauvre comme job…lol.
Mais lol.
C’est énorme cette vidéo.
Tu sais que parfois, tu as une sacrée voix de pervers dans ta vidéo ? 🙂
tu utilises quoi maintenant pour monter des videos? un logiciel mac?
Ahah ^^ ~ Le véhicule est encore disponible ? (ça ne m’étonnerai pas :P)