23 commentaires

  1. Je dirai que c’est toi!

    Elle n’est pas sublime, mais il ne faut pas oublier qu’elle est masquée.

    Cependant, j’espère qu’elle aura le charme de la Maserati!

    Même si pour moi, dans le segment, la S65AMG reste LA voiture haut de gamme à conduire sans chauffeur.

  2. C’est un « mulet » donc des pièces surtout de la carrosserie ne seront pas dans le modèle final.

    Là ils font des tests pour évaluer le comportement urbain, donc ils ne dévoilent que le minimum niveau design.

  3. Déjà je tiens à dire bravo pour ton blog que je lis depuis quelques temps et c’est mon premier commentaire.
    Je ne suis pas un spécialiste Porshe, mais c’est la première fois que j’en vois une 4 portes (sauf le cayenne bien sur). Je pense que c’est ca qui choque dans la ligne.

  4. Ce n’est pas une Porsche… Comme un Cayenne… ce n’est pas une Porsche à mon avis.

    La facon de conduire est totalement différente. (et le Cayenne de base est un vrai veau malheureusement).

    Mon classement « luxe »:
    4X4: Cayenne Turbo
    Limousine: S65AMG
    Sportive: Aston Martin V12 Vanquish

    Bref… j’ai joué à euromillions! 😀

  5. Je le trouve pas suffisamment « underground » pour moi . ^^
    La critique plus constructive:
    Sérieusement elle est laide j’espère que ça restera un concept car la si quelqu’un achète ça c’est qu’il n’est pas au courant de ce qui sa fait d’autre en automobile.

  6. C’est amusant que tu en parle aujourd’hui, car hier soir en sortant du boulot, à vélo, j’aperçois sur la voie d’en face une voiture d’un bleu/violet très moche, camouflée, les feux avant me font penser à une Ferrari 612, donc je continue à regardé et la je vois que c’est une quatre portes (donc pas une Ferrari)… Au feux, je change de voie pour me rapprocher de la voiture que j’ai identifié comme une Porsche Panamera (oui quand même) et la je vois deux autres Porsches Panamera qui la suivent, avec des couleurs plus acceptables (noir, haha), à l’intérieur quatre personnes dans chaque Panamera, ils sont au complet, les vitres ne sont pas teintés, ils me voient, mais ne me calculent pas. Je regrette vraiment de ne pas avoir emmené mon appareil photo !

    Pour ce qui est de mon avis ; Gonzague, tu as raison, ce n’est pas très joli… il faut imaginer une porsche 911 dont toutes les dimensions auraient été augmentés, mais le problème vient des portes arrières qui alourdissent vraiment le profil. La voiture est vraiment GROSSE… c’est normal pour une voiture concurrençant les Maserati Quattroporte et compagnie, sauf qu’il n’y a pas de mal arriere, profil deux corps et demi (comme une laguna en fait, haha)..

    De toutes facons peu importe, cette voiture sera un succès !

  7. Ben tiens si vous voulez voir une Mustang, faites un tour chez moi 😉

    Pour la Porsche là je ne l’aime pas! A Dijon il y a que des porsches Carrera qui roulent… je ne l’ai pas encore vu celle là!!!
    🙂 Mais ça ne saurait tarder!!

  8. Apres observation plus attentive des photos, je viens de me rendre compte qu’elles ont été prises là ou je travaille !!! A savoir Marina del Rey, à Los Angeles !!!

    Je peux même vous dire que c’est au croisement Admiralty Way et Panay Way !

  9. Faut pas oublier que Porsche se lance dans un nouveau marché avec celle-ci, c’est pour ça qu’elle n’est pas comme les autres. ^^
    Puis faut pas oublier, comme ça a déjà été dit, une grande partie de la voiture est masqué sous une fausse carroserie (je pense surtout à l’arrière)

  10. Joli devant même trés joli, malheureusement du déjà vu. trop familier. Porsche va la paufiner c obligatoire mé bon ça risque d’être un carton cette caisse. le nom est super accrocheur. je sui d’accord avec pas mal de vos critiques et je pense qu’ils vont quelques choses pour y remédier.

    bref une turie en perspective

  11. Je prèfère ma vieille 928 et peut être plus logeable mais une porsche reste une porsche
    donc respect…

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