Système impressionnant et déjà développé chez Peugeot depuis longtemps (sans avoir été installé sur des véhicules commerciaux), je viens de voir cette vidéo chez Romain :
Quand Romain fait une analyse plutôt rigolote de la chose (en surnommant la voiture K2000 😉 ), je m’interroge concernant les aspects légaux de ce système.
J’en avais parlé il y a un an ou deux avec un ingénieur de chez Peugeot qui bossait justement sur ce dossier et qui m’expliquait que la loi ne spécifiait pas qui était responsable en cas d’accident. Peut être la jurisprudence a-t-elle évolué depuis ?
En tout cas le système n’en demeure pas moins impressionnant – dans la vidéo pour le moment – et je serais ravi de le voir à l’oeuvre. D’ailleurs je me dis que les marques inviteront très probablement blogueurs et journalistes du domaine automobile pour des démos 🙂
