Je l’ai emprunté le 13 ou le 14 Juillet et je ne l’ai pas encore rendu, c’est qu’il n’est pas si mal? Il s’agit du vélo à assistance électrique (VAE) VanMoof Electrified X2 . Et voici l’essai de ce petit bonhomme plutôt original!
Ce n’est pas tous les jours que l’on peut conduire une super car et quand on vous laisse en prendre le volant pendant 4 jours, la meilleure des politesses c’est de dire deux choses: oui et merci.
Alors c’est ce que j’ai fait. J’ai dit : Ouiiiiiiiii .. merciiiiiii.
Ca pourrait ne pas se voir mais j’aime bien la technologie discrète. Et le vélo. Mon dernier essai en date – le Cowboy – allait bien dans ce sens alors j’ai été très content quand on m’a proposé de tester le E-Jitensha, un vélo qui laisse à peine transparaitre qu’il contient de l’électronique.
Il y a quelques temps j’avais eu le bonheur d’essayer le vélo à assistance électrique « Cowboy » dans sa première version sortie par la start up belge éponyme. Il n’était à l’époque disponible qu’en Belgique & au Luxembourg. Le Cowboy a mûri et voyage désormais puisqu’il passe à la version 2 et s’exporte à présent en France entre autres. C’était l’occasion de tester la mouture 2019 pendant toute une semaine.
Après avoir acheté le combo batterie / chargeur solaire recommandé par Jérôme, je me suis rendu compte que le produit ne m’allait pas et me suis remis en quête d’une batterie / chargeur qui serait compatible USB-C, Power Delivery (PD) et idéalement qui pourrait aussi charger vite.
Un abonné sur Twitter m’a alors conseillé la marque Omnicharge et j’ai découvert le produit Omni 20 USB-C que je vous présente ici.
Début Mars, je vous parlais du lancement de la marque Fuell Mobility par François-Xavier Terny, Frédéric Vasseur et Erik Buell, voici le moment de parler d’un des deux produits annoncés: le vélo Fluid 1S!